Sunday, April 10, 2011

Alley cats are welcome too…

Awal pagi lagi, pada hujung minggu lepas, pembantu rumah aku begitu kalut sekali. Lebih kalut dari biasa. Rupanya ada dua ekor anak kucing,  masih terhoyong-hayang kerana tidak mampu berdiri sendiri, baru dilahirkan,di laman belakang rumah sebelah yang tidak berpenghuni. Dia memang tahu, saya dan keluarga begitu “passionate” dengan kucing dan anak kucing.

Fikirannya ligat juga (walaupun biasanya tidaklah sebegitu). Di sekitar taman perumahan selalunya terdapat anjing-anjing liar selalu kelihatan. Bimbangkan keselamatan anak-anak kucing tersebut, beliau melompat pagar rumah sebelah dan mendapatkan kedua-dua ekor anak kucing tersebut. Kebetulan memang sangkar kucing sudah sedia ada. Anak kucing yang masih lemah itu selamat di dalam sangkar.

Bagaimana pula kami hendak menjaganya? Anak-anak kucing kini sudah di dalam sangkar. Masih lemah dan masih memerlukan susu ibunya. Ibunya masih di luar dan liar. Tidak mudah untuk menyusukan anak kucing yang berumur hanya beberapa hari. Menyusu dengan botol mungkin jawapannya.

Pada sebelah petang, Angah keluar mendapatkan susu untuk kucing dan botol susu. Aduh! macamana nak menyusukannya?

DSC_0370-edited

Setakat ini usaha untuk menyusukan si anak kucing kecil masih tidak berjaya. Hanya sedikit yang berjaya diberi. Berbagai cara dicuba. Semuanya tidak berjaya. Kalau ianya berterusan dengan tidak menyusu, anak kucing ini tidak akan survive.

Oleh yang demikian, strategi terakhir untuk memastikan anak kucing terus “survive”. Ibu kucing ini mesti diletakkan sekali. Ianya liar dan bukan satu usaha yang senang untuk menangkapnya!

Ibunya masih kelihatan berada berhampiran dan kadang-kadang datang berhampiran sangkar. Namun ia terus lari bila didekati. Memang kucing ini hidup secara liar. Untuk mendapatkannya, memerlukan usaha gigih… anak-anaknya sebagai umpan.

Dipendekkan cerita, menggunakan anak-anak kucing sebagai umpan dan satu lagi cage yang kosong, akhirnya ibu yang liar termasuk perangkap. Lega rasanya. Untuk beberapa ketika, ibunya garang dan tidak boleh didekati. Bila dihulurkan tangan, harus berhati-hati supaya tidak tercakar. Namun anak-anaknya yang begitu kelaparan tidak melepaskan dari bergayut di bawah perut ibunya.

DSC_0372-editedSetelah diberi dan menikmati makanan yang”lazat” beberapa kali, barulah ibu kucing ini sedar bahawa dunia baru ini memang lebih menyeronokkan. Tidak rugi menetap di “rumah barunya”. Makanan memang istimewa. Hari-hari ikan dalam tin. Berjenama terkenal lagi tu. Mungkin tidak pernah dinikmati sebelum ini. Layanan begitu istimewa sekali. Hari-hari dibelai hingga tertidur. Malah sekarang ini dah lebih-lebih dan melampau-lampau pula. Dah pandai memilih makanan!

Buat masa sekarang, yang penting anak-anak kucing tersebut sihat dan cergas. Juga ibunya juga mesti cukup sihat untuk menyusukan anak-anaknya.

Kedatangan anak-anak kucing baru ini sebenarnya menggantikan “Kitti” yang telah mati beberapa minggu lalu kerana dilanggar kereta.

 

 

 

Saturday, February 26, 2011

Kitty

DSC_0240_741Kata anak perempuan kecil saya, “…tiba-tiba saja dia ada di rumah.” Dia terkejut bila melihat anak kucing berada di depan pintu rumah.

Keadaan yang begitu kurus, mengiau-ngiau dengan  perut kempis tanda kelaparan. Mungkin tidak makan selama sehari atau dua. Ia masih terlalu kecil untuk mencari makan sendiri. Biasa anak kucing sebesar ini masih menyusu dari emaknya. Kami tidak tahu dari mana dia datang dan dimana ibu kucing. Kesian!

Kitty, mungkin sesat, mungkin ibunya mati digigit anjing,  mungkin juga dicampak oleh sesiapa di depan rumah saya, atau seribu kemungkinan lain. Bila dijumpai, ianya lapar, tidak beribu, kotor dan berpenyakit kulit. Sesiapa yang menjumpai dan melihatnya dalam keadaan demikian tentu rasa tidak selesa dan tidak enak dipandang.

Di rumah kami sudah lama tidak memelihara binatang peliharaan – terutamanya atas sebab kesihatan. Namun begitu kali terakhir kami mempunyai kucing apabila saya membawa dua ekor anak kucing dari kampung. Ianya manja dan comel. Keluarga kami memang gemar dengan kucing, kecuali seorang yang geli dengan bulunya.

Bagaimanapun keadaan sekitar rumah saya tidak begitu sesuai dengan kucing. Ini kerana terlalu banyak anjing liar dan anjing peliharaan yang dilepaskan dipersekitran taman. Begitu menyakitkan hati namun itu yang perlu dihadapi. Dipendekkan cerita, kedua-duanya kini tidak ada lagi. Seekor darinya hilang secara misteri. Seekor lagi digigit anjing. Ia mati selepas beberapa hari insiden tersebut. Disebabkan oleh itu saya mengambil keputusan untuk tidak memelihara kucing lagi sehingga keadaan berubah atau saya berpindah ke kawasan yang lebih “pet friendly”.

Kini Kitty suda tiga minggu dalam peliharaan kami. Disebabkan ia masih kecil, terpaksa dimasukkan kedalam kurungan pada waktu malam kerana bimbang keselamatannya. Baby pet food pun sudah beberapa tin dihabiskan. Syampoo untuk kulit dan fur juga didapati dari pet store berdekatan. Saat dibersihkan mungkin paling ditakutinya. Keadaannya sekarang sudah lebih baik. Fur baru sudah kelihatan tumbuh semula. Harap ia pulih sepenuhnya dalam masa terdekat.

Monday, February 21, 2011

2x60 minit tambahan

Pada awal bulan ini saya mula menaiki ERL (train) dengan lebih kerap bagi pergi dan balik pejabat. Rupa2 ianya begitu menyenangkan. Saya pun tidak tahu kenapa sebelum ini saya tidak menaikinya secara tetap. Mungkin dalam hati masih meragui kecekapan sistem pengangkutan awam.

Setelah menaiki ERL beberapa kali, saya yakin perkhidmatannya memang ada kelas! Jadual perjalan agak tetap. Kalau beza hanya beberapa minit sahaja. Itu cukup baik untuk saya. Saya akui bahawa saya bukanlah seorang yang sentiasa puntual. Penumpang tidak bersesak walaupun pada waktu puncak. Parking tidak perlu berebut dan berbumbung. Dengan harga tiket yang saya bayar, saya perlukan perkhidmatan yang memenuhi cita rasa saya.

Pada pandangan saya kebanyakan penumpang yang "commute" menggunakan transit ERL adalah dikalangan orang yang macam saya juga, malas memandu di jalan raya yang sesak. Kos petrol, tol, parking dan penat memadai untuk saya mengambil ERL.

Kini saya dapat kembali 2x60 minit yang hilang ketika memandu pergi dan balik pejabat. 120 minit tambahan dalam sehari sangat berharga untuk saya penuhi dengan pengisian yang berkualiti dan bermanafaat.

Sekarang, saya dalam perjalanan pulang dan menyudahkah catatan ini. Beberapa minit akan tiba di destinasi.

Jumpa lagi...
Via my BlackBerry® & visit me @ jsaiful.blogspot.com

Friday, December 24, 2010

Harga Petrol dan Kita.

Harga petrol naik lagi. Saya rasa semua orang mengeluh mengenainya. Tidak lama selepas harga petrol naik, harga barang lain pun ikut jejak langkah yang sama. Senyap-senyap harga gula pun sudah naik. Di pasar harga sayur dan ikan juga naik sebab kedua-dua naik lori yang menggunakan petro untuk tiba di pasar. Itulah hakikatnya. Semua orang ada alasan tertentu untuk menaikkan harga.

Kita memandu kenderaan untuk pergi dan balik kerja, untuk balik kampung yang jauh mahupun yang dekat. Mungkin juga bersiar-siar menghirup udara bersih dengan keluarga pada waktu petang. Jalan yang kita lalui bukan semua menurun bukit supaya kita tidak perlu menghidupkan enjin kereta, tetapi turun dan naik bukit dan memerlukan kereta enjin berkuasa. Pendekata, kita memerlukan kenderaan yang berpetrol untuk tujuan tersebut. Baik harga minyak murah ataupun harga minyak mahal, bila jarum meter tangki petrol sudah tunjuk kearah tangki kosong,hati kita sudah berdebar bimbang kalau tidak sempat sampai ke stesen petrol berhampiraran. Kita akan singgah di stesen petrol untuk mengisi petrol.

Sekarang cuba kita bayangkan kehidupan kita pula. Semua orang, saya yakini, masing-masing mempunyai tujuan, impian dan angan-angan didalam kehidupan ini. Impian tersebut mungkin besar atapun kecil. Ada antara kita yang sudahpun mencapai impian dan kini sudah memulakan impian baru yang lebih besar dan lebih mencabar. Ada juga yang masih dalam perjalanan mengembara mengejar impian. Malah ramai juga yang tersadai ditepi lebuhraya kerana tidak cukup “petrol” untuk menyambung perjalanan yang masih jauh dalam mengejar impian.

Yang pasti, untuk mencapai impian, kita perlu mengisi “petrol” berbentuk motivasi dan inspirasi. Pakar-pakar motivasi menyebut kita mudah menjadi lemah psikologi. Kekuatan psikologi dalam mengejar impian perlu dibina dan diperkuatkan Bila seseorang cuba untuk menurun berat badan dengan ber”diet” dan gagal, mereka mengatakan program diet sebenarnya karut. Walhal program program diet, sekiranya mengikut kaedah-kaedah kesihatan yang betul,  adalah berkesan. Apa yang berlaku mereka tidak sanggup untuk mengikutinya kerana program tersebut memakan masa dan memerlukan motivisi yang tinggi.

Begitu juga dengan mereka yang ingin mencebur bidang baru umpamanya usahawan, jualan terus dan penulisan – tangki motivasi dan inspirasi mesti sentiasa diisi dan dipenuhi apabila penanda aras tangki sudah menghapiri label kosong. Motivasi dan inspirasi tidak bertahan lama. “Petrol” psikologi akan kekeringan dan mesti ditambah sebelum tangki kering. Bahan petrolnya adalah buku-buku motivasi. Melihat dan mengambil teladan kejayaan orang lain adalah petrol kepada inspirasi. Kata pakar motivasi, membaca buku motivasi dan aspirasi sekurang-kurang sepuluh minit setiap hari boleh mengekalkan tahap tangki petrol motivasi. Selalu berdampingan dengan orang yang berjaya dan menjadikan mereka sebagai “coach” seolah-olah menambah bahan additive petrol untuk menjadikan kereta lebih jauh perjalanan dan lebih berkuasa.

Jumpa lagi di stesen petrol motivasi!

Saturday, November 6, 2010

Ya, ada apa-apa ke?

Cuti yang panjang hujung minggu memberi peluang untuk saya berceloteh lagi. Namun tidak ada spesifik idea untuk dituliskan. Maka dengan itu bila melhat kembali beberapa hari dan minggu kebelakang, ada banyak kisah dan tajuk boleh kita keutarakan. Keputusan pilihanraya Galas dan Batu Sapi sudah diumumkan dengan kemenangan (cemerlang?) calon-calon BN. Adakah keputusan tersebut mencermin pengaruh politik semasa dan mood PRU akan datang. Saya bukan penganalisa politik untuk menterjemahkan dan menganalisakannya. Melihat kepada komen semasa, ada pihak yang berpuas hati dan menyambut dengan sorak gembira. Disatu pihak yan lain, mereka ingin menebusnya di PRU akan datang. Bagi ahli-ahli politik ini, kita perlu ingatkan, jangan menang jadi arang, kalah jadi abu (betul ke peribahasa saya ni?).

Berita kemalangan maut tidak putus-putus kebelakangan ini. Kemalangan maut di jalan raya dan lebuh raya bagi kita rakyat Malaysia adalah sesuatu yang begitu membimbangkan. saban hari di dada-dada akhbar ditatap berita-berita kemalangan maut yang ngeri. Berita tu mungkin rated 18SG (Seram Ganas) kalau ianya wayang gambar.

Bagi setengah pihak, isu ini agak bermusim (seasonal). Musim perayaan dan balik kampung ia akan ketara. Walaupun begitu kali ini ia diluar musim. Kemalangan ini tidak mengira samada lebuh raya kelas satu atau tidak kelas. Bercakap tentang siapa sebenarnya pihak bertanggungjawab tentang hal-hal keselamatan di jalanraya, masing-masing akan bercakap perihal bidang masing-masing sahaja sehinggakan ada pemandu bas yang membawa penumpang merentas beberapa buah sempadan negeri, melalui beberapa lebuh raya tidak siapapun mengendahkannya. Sehinggalah pemandu tersebut terlibat dengan kemalangan maut barulah ada pihak yang tergadah!

Kita rakyat Malaysia patu rasa janggal dan malu dengan sikap dan pemikiran ini. Perkara sebegini adalah terlalu asas untuk dibincangkan diperingkat umum mahupun sehigga diperingkat kabinet dan menteri. Saya rasa kalau ditanya budak sekolah darjah satu, mereka pun boleh soal semula “Kenapa bagi pakcik driver bas tu memandu kalau tak ada lesen?”. Siapa yang tahu pemandu tu ada lesen atau tak ada lesen sudah tentu orang yang mengambilnya bekerja atau lain cakap, pengusaha bas itu sendiri. Kalau pegawainya atau taukehnya tidak ambil hal tentang itu semua, maka jelaslah, yang penting bagi mereka bukan soal tanggungjawab keselamatan penumpang, tetapi soal berapa banyak duit masuk ke poket.

Kearah manakah kita ini…. sama-sama kita fikirkan!

Sebelum saya tersasul lebih banyak, lebih baik saya berhenti di sini dulu. Jumpa lagi.

Monday, October 4, 2010

Syawal dan Puasa 6

Suasana Hari Raya masih dirasai. Undangan rumah terbuka dan jamuan Hari Raya semakin penghujung Syawal semakin rancak. Kepada yang masih ingin menyahut seruan dan cabaran Puasa 6, sama-sama kita menyahut seruan tersebut. Saya masih ada beberapa hari lagi untuk dihabiskan. Insya Allah, kalau tidak ada aral sempat disempurnakan sebelum berlalu Syawal.

Sebenarnya Puasa sunat Syawal ini atau Puasa 6, cabarannya begitu kuat. Itu sebabnya ganjarannya pun cukup besar. Iaitu sama seperti kita berpuasa sepanjang tahun. Jangan ada yang buat kelakar tidak mahu berpuasa Ramadhan kerana Puasa 6 sudah merangkumi semuanya! Itu ajaran songsang namanya.

Saya rasa antara cabaran Puasa 6 ini adalah, suasana puasa sudah tidak ada lagi. Tidak seperti suasana dibulan Ramadhan. Puasa Syawal adalah puasa diluar “musim”. Pada hakikatnya, puasa pada bila-bila masa sekalipun sama saja. Yang penting berapa tinggi kesabaran dan kekuatan iman untuk menempuh suasana sebegitu. Pasa selama sebulan dibulan Ramadhan sudah cukup memberi latihan dan puasa Sunat ini boleh dikira sebagai ujian terakhir seseorang. Ujian ini memberi petunjuk aras setakat mana puasa pada Ramadhan meningkatkan kekuatan dan jati iman seseorang itu.

Kepada rakan-rakan yang sudahpun “beraya” setelah selesai berpuasa 6, saya ucapkan tahniah. Namun kepada beberapa kerat lagi rakan-rakan yang masih bersungguh-sungguh untuk menyempurnakan ibadat puasa sunat ini, tabahkan hati, Pendekata, tepuk dada, tanya iman!

LinkWithin

Related Posts with Thumbnails